山形の南部へ鉄道の旅 その７：荒砥編

山形鉄道フラワー長井線で、
荒砥駅へ到着したあと、
八乙女八幡（やおとめはちまん）神社
へ向かいます。



八乙女八幡神社は、
駅前より見える小さな山にあります。



5分ほど歩いて、
八乙女八幡神社の石段に到着すると、
紫陽花が見ごろでした。


 

フラワー長井線の名前に相応しい、
花の風景が見れました。



石段を登って鳥居に到着です。



鳥居のすぐ先には、
樹齢約500年といわれる、
大きな桜（エドヒガンザクラ）の木
があります。



この周辺も桜が多くて、
満開のときに花見したいですね。

拝殿に到着します。



八乙女八幡神社は、
寛保3年（1743年）に建立されたそうです。

本殿です。



森林に囲まれて、人も居なくて、
静かなパワースポットです。

拝殿の脇の方は紫陽花が満開ですが、
その間にある狭い階段を登ります。



階段の先は、
広い平たいスペースになっていて、
荒砥城跡だそうです。



荒砥城の築城年は、
永長年間（1096年～1097年）と言われてます。

さらに、
紫陽花の間を抜けて行きます。



その奥には、
御楯稲荷（みたていなり）神社
があります。



御楯稲荷神社は小さな神社ですが、
慶長年中（1596年頃）からの
歴史があるそうです。

「直江兼続が最上出陣（長谷堂合戦）の際に、
御楯稲荷神社で戦勝祈願したとき、
白狐が現れ道案内をしてくれた」
という話もあって興味深いですね。

登ったのと反対の道を下ります。



行きの石段とは違って、
狭い階段を降ります。



このあとは、
最上川沿いを歩いて、
最上川橋梁へ行こうと思ってましたが、
あまりの暑さで体力的にもきついので、
荒砥駅へ戻って、
40分ほどの時間を過ごします（汗）

食事も考えましたが、
駅の近くにお店はなくて、
自販機のアイスクリームで、
空腹と暑さ対策しました（笑）

荒砥駅13:24発車の
赤湯駅行きの列車へ乗車します。



途中、
オーバーヒートで停車して、
7分ほど遅れて、
赤湯駅14:23ごろに到着すると、
結構な雨が降り出します。

今回の旅の2日間は、
天気予報では雨でしたが、
ポイントでは雨が止んでいて、
晴れ男まではいかないですが、
運が良かったです。

赤湯駅は、
JR山形新幹線が停車するため、
JR側は大きな駅舎ですので、
遅い朝食＋昼食の買い物をします。



JR奥羽本線、赤湯駅14:53発車の
山形駅行きの列車へ乗車します。



乗客もほとんどいないし、
2人掛けシートのところで、
赤湯駅で購入した、
「ほし牛肉」で軽く呑み鉄です（酔）



赤湯駅では駅弁は売ってなくて、
コンビニ飯を買うのもどうかと思って、
「ほし牛肉」を買ってみました。

「ほし牛肉」は、
いわゆるビーフジャーキーとは違って、
ぱりっぱりで食べやすく、
噛んでいると牛肉の旨味が染み出て、
ステーキの味になって美味しいです。

がっつりと噛みしめる、
ビーフジャーキーが好きな人には、
苦手かもしれませんが・・・

かみのやま温泉駅を発車すると、
上山城が見えます。



次回は、
かみのやま温泉駅で下車して、
街を歩いてみたいです。

山形駅15:22到着、
その直前、手の消毒をします。



エタプラス（エタノール76.9～81.4vol％）
は新型コロナ対策で、
乗車下車の際、入店の際など、
必ず使用してます。

旅先での食中毒などの対策で、
もともと持ち歩いていたので、
特に違和感もなく使用してます。

山形駅16:07発車の、
JR山形新幹線「つばさ150号」で
帰路になります。



山形駅にある平田牧場さんで買った、
「豚そぼろ2種丼」（1,080円）
をいただきます。



前日の夜に、平田牧場さんで、
「ミニ豚丼」を買ってみましたが、
ふわふわの豚肉と肉の甘みが美味しくて、
フルスペック版を食べてみたい！
と思って買ってみました（旨）

もちろん、間違いない美味しさで、
量も満足しました！


帰りはお土産も持ってるので、
広いグリーン車へ乗車しましたが、
このご時世だからでしょうか、
グリーン車が7割、普通車が2割ぐらいで、
普通車指定席の乗車率が少なかったです。

思ったことですが、乗客が多ければ、
マスクを外して盛んに会話しながら
飲食を楽しむ乗客や、
（飲食自体はリスクは少ないですが・・・）
マスクしないで大声で会話している、
デリカシーのない乗客も一定数いるので、
気になる方は、
普通車指定席が安心と思います。


今回の旅は新コロ対策で、
・店内での飲食自粛
・移動毎の手の消毒
・むやみにモノに触れない
・密になる状況の見物自粛
・最小限の会話（もちろんマスク着用）
・出発前10日以上、東京・横浜へ通勤しない
を徹底しましたが、
お弁当や列車での楽しみや、
列車で移動中に発見することも多く、
充実した旅でした。

個人的に最大の楽しみの、
酒蔵さんには立ち寄れませんでしたが、
フラワー長井線も見どころ満載なので、
またゆっくり山形へ行きたいです

 

山形の南部へ鉄道の旅 その６：再び山形鉄道編

熊野大社から再び宮内駅へ戻って、
山形鉄道フラワー長井線で移動します。



宮内駅の駅舎出入口の両脇には、
うさぎとパンダ？の
小さな像が置いてあります。



熊野大社の「三羽の兎」に因んで、
うさぎの像はわかりますが、
パンダとは？

宮内駅は有人駅ですが、
営業日・営業時間が限られていて、
この日（7月26日）は定休日でした。



窓口では、
フラワー長井線オリジナルの
グッズや記念切符などが
販売されているとのことですので、
見物・買い物してみたかったです。

宮内駅へ戻る前に立ち寄ってみた、
東の麓酒造さんが定休日でしたので、
列車の時間まで20分以上余裕ができて、
駅構内でひと休みします。



駅構内はゆったり休めて、
本棚もあって読書もできます。

乗車する列車の時間が近くなって、
駅のホームへ向かいます。



のんびりとした雰囲気がいいですね。

荒砥（あらと）駅行きの列車が
10:53到着、これに乗車します。



車両は、

白鷹町で生産されている、
「紅花」のデザインで、
ディーゼルエンジン音が心地よく、
のんびりと走ります。



車内は冷房されてますが、
こんなご時世なので窓を開けて、
風が心地いいです。



フラワー長井線は、
今では貴重な存在となった、
木造の古い駅舎の駅も見られ、
レトロな雰囲気があります。

（写真は羽前成田駅です）


次回、
フラワー長井線の旅をするときは、
駅舎巡りもやってみたいですね。

そして、駅名が気になっていた、
白兎（しろうさぎ）駅に到着します。



周囲には兎っぽいものはなく、
小さな駅ですが、
地名が白兎なんですね（汗）

駅近くにある葉山神社には、
「白兎のしだれ桜」があるので、
桜の季節に見てみたいです。

そして、
終着駅の荒砥駅近くになると、
最上川橋梁を渡ります。



この最上川橋梁は、
明治20年（1887年）に、
旧東海道本線の木曽川に架設され、
大正12年（1923年）に移設された、
歴史ある鉄道遺産だそうです。



木曽川からここまで、

大きな橋梁を移設するなんて、

当時としては、

かなり大規模な作業だと思いますが、

旧国鉄だからこそできたのでしょうね。

（フラワー長井線は旧国鉄長井線）

 

最上川橋梁を渡ってすぐに、
荒砥駅11:39到着です。



荒砥駅には車両基地があって、
桜のデザインの車両が整備中で、
見物できました。



この車両は、
さくら名所100選に選ばれている、
南陽市にある烏帽子山千本桜を
イメージしたデザインだそうです。

荒砥駅は立派できれいな駅舎です。



駅舎内には、
地元の資料や名産品が展示されていて、
販売しているものもあります。



また、
かつてのSL（蒸気機関車）列車など、
貴重な写真や鉄道資料が展示されてます。



フラワー長井線は、
鉄道の歴史的にも楽しめて、
沿線の見どころも多いので、
他の駅でも下車してみたいですね。

このあと、街を歩きます。・・・続く

 

山形の南部へ鉄道の旅 その５：熊野大社編

JR奥羽本線の赤湯駅から、
山形鉄道フラワー長井線へ乗車、
約6分ほどの宮内駅で下車して、
街を歩きます。



宮内駅から10分ほどで、
大きな鳥居に到着します。



大鳥居から参道を5分ほど歩くと、
東北の伊勢と言われる、
熊野大社に到着です。
http://kumano-taisha.or.jp/



熊野大社は大同元年（806年）に、
平城天皇により再建されたと
伝えられているとのことです。

手水舎で清めます。



このご時世ですから、
手はアルコール消毒するため、
花手水になってます。



手水舎からすぐのところに、
室町時代に建立され、
山形県指定文化財になっている、
土社（どしゃ）神社があります。



土社神社は、
訶志古泥神（かしこねのかみ）
がお祀りされていて、
酉年の守り神となってます。

神社といえば・・・
石段を登ります（汗）



石段を登るとすぐに、
猿田彦神（さるたひこのかみ）
がお祀りされている、
幸（さいわい）神社があります。



幸神社は、
午年の守り神となってます。

その先には（写真右奥から）、
大社（おおやしろ）神社、
湯殿山（ゆどのさん）神社、
月山（がっさん）神社
と続きます。



石段を登りきると、
大きな拝殿に到着です。



この拝殿は、
天明7年（1787年）以前に
建設されたと言われてます。

拝殿の裏の方へ行ってみると、
沢山の神社があって、
写真左から、
厳島神社、白山神社、
義家（よしいえ）神社、
景政（かげまさ）神社です。



天照大御神（あまてらすおおかみ）
がお祀りされている、
皇大（こうたい）神社です。



境内には30柱の神様が
お祀りされてますが、
全てを記載すると長くなるので、
省略させてください（汗）

皇大神社の向かって左側に、
「三羽の兎」の案内があるので、
行ってみます。



このときは、
参拝者の願いを風鈴に託す、
「かなで」という祈願祭が、
夏限定で開催されていて、
涼しげな風鈴のトンネルを抜けます。



風鈴のトンネルは、
二宮神社から本宮の前を通って、
三宮神社までです。



風鈴のトンネルを抜けると、
正面に菅原神社があります。



菅原神社は、
卯年の守り神になってます。

熊野大社には、
十二支の守り神の神社があるので、
自分の干支の神様を
探してみるのもいいですね。

「三羽の兎」の案内に従って、
菅原神社の正面に向かって右へ行くと、
稲荷神社があります。



稲荷神社の手前を右に行くと、
本宮の裏側になります。



本宮の裏側には、
兎が三羽隠し彫りされていて、
「三羽の兎」を全て見つけると、
「願いが叶う」「しあわせになれる」
と言い伝えられているそうです。



二羽目までの手引書は
授与所でいただけるとのことです。



最後の三羽目は、
人から聞いたり、
場所を教えてしまうと、
ご利益がなくなると言われてるので、
これ以上は写真は掲載しません（汗）

探してみましたが、
全て見つけました、というか、
三羽目っぽいのを二羽みつけて、
どちらかが本物かも？
と信じることにしました（笑）

※三羽目はかなり難しいです

旅の無事に感謝して、
健康でまたここに来れることをお願いして、
熊野大社を後にします。



宮内駅へ戻りますが、
少し遠回りして、
宮内でのもう一つの目的の、
東の麓酒造さんに立ち寄ります。



酒蔵さん巡りは楽しみですが、
試飲とか会話は控えて、
雰囲気を楽しんで、
美味しいお酒と、おつまみを、
と思ったのですが、
定休日でした（涙）

東の麓酒造さんは残念でしたが、
熊野大社の雰囲気は好きですし、
「三羽の兎」など楽しめますので、
また平常な生活が戻ったら、
訪れたいです。・・・続く

山形の南部へ鉄道の旅 その４：山形鉄道編

山形駅近く（というか駅直結）の
ホテルで宿泊した翌朝（7月26日）、
朝食は抜きでチェックアウトします。

ホテルの朝食といえば、
バイキング形式が楽しみですが、
新型コロナの影響で、
個別に食事を用意するようなって、
楽しみが半減しました（悲）

また、
レストランに集合するのでしたら、
団体、グループ、ご家族など、
会話しながら楽しく食事するのは必然で、
リスクを考えて朝食は抜きとしました（汗）


ホテル（駅直結）から、
線路沿いを歩いて霞城公園へ向かいます。



山形駅から5分ちょっと歩くと、
霞城公園に到着します。



堀を渡って霞城公園の南門です。



少し見ごろは過ぎてましたが、
紫陽花を見ることができました。

霞城公園は山形城跡を利用して、
体育館や野球場などの施設と、
山形城の面影があります。

歩いていくと、
本丸が見えてきます。



一文字門が復元されてますが、
この時間（朝7:20）は、
公開されてませんでした。



復元作業が進んでいるようですが、
天守の復元された姿は、
早く見てみたいですね（望）



二ノ丸東大手門へ向かう途中、
雨が強く降ってきたので、
ここで引き返します（汗）

二ノ丸東大手門は、
櫓門・多門櫓・高麗門とあって、
お城らしい姿で、
橋の下にはJRも通っていて、
また見てみたかったです。

（2017年7月の写真です）


山形駅へ戻って、
JR奥羽本線の米沢駅行きの
列車へ乗車します。



このご時世だからでしょうか、
乗客は数名です。



山形駅7:41発車、
赤湯駅8:11到着、
ここで下車します。

赤湯駅は、
JR山形新幹線も停車する駅です。



跨線橋を渡って、
山形鉄道フラワー長井線
へ乗り換えますが、
「鉄道むすめ」に迎えられます。



山形鉄道は、
旧国鉄長井線を引き継いだ、
第三セクターの鉄道会社です。

跨線橋から、
フラワー長井線を眺めます。



停車している車両は、
YR-880形気動車で、
長井市の市の花になっている、
「あやめ」のデザインです。

フラワー長井線の駅舎です。



木造のシブい駅舎で、
駅舎内の雰囲気もいいですね。



赤湯駅では、
フラワー長井線のホームへ行くと、
山形新幹線とのツーショットも
見ることができます。



遠いですが、
「とれいゆ つばさ」との
ツーショットです。



荒砥駅行きの列車に乗車します。



車内の様子です。



何かのサインがありましたが、
2004年に公開された、
映画「スウィングガールズ」の
出演者のサインです。



映画「スウィングガールズ」が、
山形鉄道の沿線でロケしていたのを、
初めて知りました（汗）

赤湯駅8:59発車、
ディーゼルエンジン音も心地よく、
宮内駅9:06到着、
列車の行き違いになります。



行き違いの車両は、
白鷹町で生産されている、

「紅花」のデザインです。



ここで下車して列車を見送ります。



短い乗車時間でしたが、
このあとも、
フラワー長井線の旅は続きます。
・・・続く

 

山形の南部へ鉄道の旅 その３：JR左沢線編

天童公園と人間将棋の会場など、
天童での散歩のあとは、
JR奥羽本線の普通列車へ乗車して、
山形駅へ向かいます。

 

 

この日（7月25日）はこのあと、
宿泊して終わる予定でしたが、
暑くて歩き疲れたので早めに、
天童駅15:12発、山形駅15:32着
の列車に乗車したので、
少し時間に余裕があります。

寄り道を考えてみましたが、
山形駅でJR仙山線に乗り換えて、
山寺駅へ行くにも時間的に遅いし、
JR左沢線へ乗り換えるにしても、
山形駅16:30発になるので遅いし・・・

と、考えていると、
北山形駅に到着の車内放送があって、
JR左沢線乗り換えの案内が！

山形駅－北山形駅間は、
JR奥羽本線とJR左沢線が
乗り入れてることに気が付いて調べると、
乗車しているJR奥羽本線の列車は、
北山形駅15:29到着、
JR左沢線の左沢駅行きの列車は、
15:32発車じゃないですか！

後先考えず乗り換えます（笑）



北山形駅では、
JR奥羽本線とJR左沢線のホームは、
結構離れているため、
3分の乗り換え時間があっても、
駆け足になります（汗）

北山形駅15:32発車、
久々の気動車に乗車して、
ディーゼルエンジン音が心地よいです♪

左沢駅まで行く途中、
周りが田んぼに囲まれた、
羽前金沢駅や、



駅前一帯に向日葵が咲いている
羽前長崎駅など、
ローカル線の風景を楽しみます。



終点の左沢駅に到着する数分前には、
大きく湾曲する最上川が見えます。



左沢駅16:08到着です。



左沢駅構内には、
秋まつり展示ホールがあります。



展示ホールへ入ってみると、
「囃子屋台」などが展示されていて、
実際に祭で使われるものだそうです。



幻想的な雰囲気で、
ゆっくり見物したかったですが、
折り返しの列車へ乗車するため、
数分だけ見物して駅のホームへ戻ります。



左沢駅16:15発車、
山形駅16:56到着、
往復だけの乗車ですが、
JR左沢線を楽しみました。



次回は時間を確保して、
また「フルーツライナー」に乗車して、
左沢館山城跡（楯山公園）や
左沢の街を歩きたいですね。



山形駅では、
ホテルにチェックインして、
荷物を置いてから、
山形駅構内にある
「平田牧場」で夕食を買い物します。



店内での飲食は避けて、
ホテルの部屋で「平田牧場」の
「金華豚ヒレかつ」
「金華豚メンチかつ」
「ミニヒレかつ重」
「ミニ豚丼」
をいただきます。



「金華豚ヒレかつ」は、
甘味がある柔らかい豚肉で、
「金華豚メンチかつ」は、
肉汁と旨みが凝縮されていて、
どちらも何もつけずに、
美味しくいただきました。

「ミニヒレかつ重」は
もちろん美味しくて、
「ミニ豚丼」は見た目と違って、
ふわふわの豚肉が食べ応えがあって、
山形の豚肉を存分にいただきました！

いただいた日本酒は、
男山酒造「つららぎ 吟醸生酒」で、
フルーツのような香りは少なく、
呑んだ瞬間、甘みが強いかな？
と思いましたが、すっきり辛口で、
呑みやすいお酒でした。

男山酒造さんは、
山形駅近くで立ち寄りたかったですが、
前回（2014年7月）訪れたときは、
事務所へ案内されて試飲や説明あって、
このご時世はリスクあって迷惑かな？
と、駅中のお店でお酒を探しました。

（2014年7月の写真です）


ホテルの部屋呑みを楽しんだあと、
デザートは米沢で買った、
「峠の力餅」をいただきます。



「峠の力餅」は、
JR奥羽本線の峠駅で立売りして、
119年の歴史ある大福餅で、
餅や小豆の旨味が引き立てられて、
美味しくいただきました。



秘境駅と言われる峠駅にある、
「峠の力餅」の老舗、
「峠の茶屋」へも行ってみたいですね。

翌日へ続きます。・・・続く

 

山形の南部へ鉄道の旅 その２：天童編

米沢で上杉神社へ行ったあとは、
米沢駅へ戻ります。

米沢といえば、米沢牛ですね！
お昼は米沢牛のお店に入りたいですが、
店内での食事はしない方針なので、
ここはガマンしてお弁当を探します（汗）



米沢駅前にある、
新杵屋（しんきねや）さんは、
駅弁「牛肉どまん中」の販売で有名ですが、
このお店では注文を受けてからつくるので、
出来たてアツアツが食べられます。

5分ほど待ちましたが、
出来たてのお弁当を買って、
米沢駅のホームへ移動します。



JR米坂線へも乗車したいですが、
またの機会にします。

米沢駅12:10発車の
JR山形新幹線「つばさ133号」
に乗車します。



乗客は1車両に10名も居なくて、
密な状況ではないので、
新杵屋さんの出来たてのお弁当
「三味 牛肉どまん中」をいただきます。



「三味 牛肉どまん中」（1,350円）は、
甘辛醤油味・しお味・みそ味の
三種類の味が揃ったお弁当で、
醤油味はいつもの「牛肉どまん中」、
しお味はさっぱりとして、
みそ味は旨味があって、
それに山形県産米「どまんなか」が、
美味しくて、
量的にも満足なお弁当です。

今回は米沢牛のお店に立ち寄れず、
残念でしたが、
遣わなかった米沢牛予算の分で、
新幹線で快適な移動が出来て、
出来立てのお弁当も食べることができて、
嬉しいですね！

天童駅12:58到着、
ここで下車します。



ここ最近の世間は、
将棋の話題で盛り上がってますので、
一度、将棋駒の街、
天童へ行ってみようと思いました。



話題の中心の彼が鉄道好きということで、
個人的には好感度アップです（笑）

住宅地を歩いて、
天童公園（舞鶴山）へ向かいます。



天童駅から10分ほど歩くと、
大きな鳥居があります。



この鳥居をくぐって、
建勲神社へ向かいます。



長い階段を登って、
織田信長公を祀った神社の、
建勲神社に到着します。



旅の無事の感謝と、
健康でまたここへ来れることを
お願いします。

ここからさらに、
舞鶴山を登って行くと、
見ごろの紫陽花がありました。



山頂近くから、愛宕沼と、
天童の街を見下ろします。



この先にある、
天童神社へ行きたかったですが、
こんな道で虫も多くて、
雨のあとで泥道になっているので、
断念します（汗）



撮影したり、休み休みですが、
天童駅から歩いて40分ほどで、
山頂にある展望広場に到着します。



展望広場には、
「人間将棋」の会場があるので、
観覧席？の階段を登ります。



見下ろしてみると・・・
こんな感じです（汗）



イベントをやってないと、
特に何もない感じですが、
約2,000本のソメイヨシノがある
とのことですので、
桜の季節は絶景でしょうね。

観覧席？から更に奥へ行ってみます。



観覧席？の裏側には、
広い花壇があります。



季節によっては、
様々な花を楽しめそうです。

天童公園は、
天童城跡にあるので、
城跡の雰囲気もあります。



展望広場からの眺めです。



このあと、
天童駅へ戻りますが、
天童は温泉街の方が、
観光の中心のようですので、
天童公園は温泉とセットで、
見物した方が良さそうですね（汗）

駅にある天童市観光情報センターで
天童らしいお土産を買います。



天童駅から、
この日（7月25日）の宿泊先のある、
山形駅へ向かいます。・・・続く