ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ：SSブログ

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2023年12月27日｜ 2023年12月31日｜2024年01月04日ブログトップ

2023年の旅で思ったこととブログ予告編　 [旅・散歩]

山形の旅の記事の途中ですが、
2023年も1年間、
当ブログへご訪問いただきまして、
ありがとうございました。

コロナ禍も落ち着いたこの1年は、
各地の観光客・外国人客も多くなって、
混雑を避けるための計画が多くなりました。

その一方で、思うことがあります。

日本政府観光局（JNTO）の統計データでは、
https://statistics.jnto.go.jp/graph/#graph--inbound--travelers--transition

2012年の訪日外客数は8,358,105人
2013年から急激に増え続けて、
2019年には31,882,049人と4倍近く。

オーバーツーリズムは、
もう10年前から始まっているのに、
何で、まだ対策できてないの？
今さらオーバーツーリズムだって騒ぐの？
と疑問に思います。

コロナ禍で観光客が少なくなった、
2020～2022年の3年間だけでも、
対策できるチャンスでしたが何もしない、
行政と観光業界の自業自得ですよね。

例えば（個人的な思いです）、

・外国人は料金を上乗せする
　　入館料や拝観料（非課税）に
　　管理費用を上乗せして、
　　公共交通増強などの対策費用にまわす。
　　（神社仏閣の拝観料は非課税らしいです）
　　また、公共交通や宿泊施設、飲食店など、
　　外国語などの外国人対応の費用は、
　　外国人が負担する料金体系するのが筋です。
　　日本人が負担するのは納得できません。

　　例えば、公共交通やお店での、
　　外国語表示や外国語アナウンスが多くなり、
　　日本人は不便になってますね。

・法整備と警備・取り締まりの強化
　　違反行為や迷惑行為に対しては、
　　厳しく罰金を徴収して、
　　警備要員などの対策費用へまわす。
　　マナーの向上にもつながります。

（日本語で注意しても、英語で注意しても無視の某国人）

などなど、できることはあったと思います。

JRの「ジャパン・レール・パス」など、
外国人への割引も不公平で、
その割引分、日本人が利用する料金で、
収益を補填していることになります。

※「ジャパン・レール・パス」の料金
　　普通車利用（大人）で、
　　7日間　50,000円
　　14日間　80,000円
　　21日間　100,000円
　　2023年10月から値上げした料金ですが、
　　新幹線「のぞみ」「みずほ」を除いた、
　　JR全線の列車が乗り放題なので、
　　格安すぎます。

休日や連休を割増料金にして、
混雑を緩和するってことも、
勘違いもいいところです。

外国の連休は日本と違っているのと、
欧米系企業だと1ヶ月とか長期休みもあるので、
日本の休日や連休は関係ないので、
単純に日本人観光客が減るだけです。

いつか必ず来る、
インバウンド需要の減少で、
自らクビを絞めることになります。

きちんと分析・検証をして、
最適な対策をして欲しいですね。

ほぼ愚痴になってしまいましたが、
個人的に旅は何かと問われたら、
「旅は"be free"（自由であること）」です。

"be free"に"from"をつけると、
"be free from ××"：「××から自由になる」
の意味で、仕事などの現実から自由になって、
余計なことは考えずに旅を楽しみたいですね！

前置きと愚痴が長くなりまして、
申し訳ございません（汗）

さて、2023年中にブログ記事にできなかった、
旅の予告編になります。

2023年5月の山形の旅の次は、
北海道方面の旅（6月）の記事の予定です。

旅の始まりはここから。