北海道の東へ鉄道の旅 その10：室蘭駅編

旅の3日目（2023年6月25日）最終日、
早朝の札幌駅から特急「北斗4号」に乗車して、
東室蘭駅で乗り換えて、
JR室蘭本線の支線の母恋駅で途中下車した
続きになります。

母恋駅からは、
8:51発車の室蘭駅行の列車へ乗車して、
次の駅、室蘭駅8:53到着します。



ここはJR室蘭本線の支線の終端ですが、
JR室蘭本線は他には終端が無い気がします。



円形の駅舎が印象的です。



広くてきれいな駅舎内です。



駅前には、レトロな建物もあります。



これは旧海員会館を利用した「港の文学館」で、
室蘭ゆかりの作家の作品などが展示されてます。
https://www.city.muroran.lg.jp/main/shisetsu/minatonobungakukan.html

朝早くて開館前なので、街を歩きます。



駅前の通りを7～8分歩くと、
蒸気機関車が見えてきます。



ここには、
D51形蒸気機関車560号機が静態保存されてます。



そのすぐ隣に、旧室蘭駅舎があります。



洋風の旧室蘭駅舎は、
明治45年（1912年）に建築された木造駅舎で、
国の登録有形文化財にも登録されてます。



駅舎内は無料で入れます。



駅舎内には、
当時の貴重な資料などが展示されてます。



タブレット交換の閉塞機が気になります。



懐かしい備品です。



室蘭駅の歴史や写真も展示されてます。



駅舎内の一角には、
古い車両の座席もあります。



懐かしい気分で、
この座席でひと休みします。

駅の窓口は観光案内所になってます。



観光案内所では、
記念入場券（税込200円）が買えますが、
改札鋏を貸していただいて、
自分で切符に切り込みを入れることができます。



これは嬉しいサービスですね！
切り込みあり/なしの2枚買ってしまいました（笑）

旧室蘭駅舎は見応えがあって、
駅舎前にある室蘭八幡宮に
立ち寄る時間が無くなりました（汗）



近くに「日本一の坂」という、
気になる（ネタ的な）ところもあって、
また室蘭にはリピートしたいです。

室蘭駅に戻って、
9:42発車の苫小牧駅行の列車に乗車します。



このあと、東室蘭駅で乗り換えになります。
・・・続く

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