ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ：SSブログ

	ブログをはじめるログイン

2023年03月22日｜ 2023年03月28日｜2023年04月01日ブログトップ

新幹線延伸前に行く福井の旅　その10：えちぜん鉄道福井口駅編　 [旅・散歩－北陸]

昨年末から仕事は忙しいのですが、
3月からは職場への出勤や休日出勤が増えて、
先週末は旅もしていたので、
ブログの更新間隔が空きました（汗）

自宅から職場への通勤は片道約2時間で、
私鉄・JR合わせて6路線で乗換2回、
直通列車による遅延の頻度も多いので、
朝は5:00起き（原則は遅刻厳禁な職場）、
19:00程度での残業でも、帰って何かとあって、
布団に入るのは0:00過ぎになりますから、
ブログにはあまり手がかけれませんでした。

また週1回更新に戻るかもしれません・・・

さて、前回の続きの記事になります。

旅の3日目最終日（2022年10月9日）、
早朝の福井駅からバスで移動して、
丸岡城を見物した続きになります。

「丸岡古城まつり」で混み合う前に、
1時間半ほど早く切り上げて、
丸岡バスターミナルから福井駅へ戻ります。

その途中、時間もあるし、
ただ戻るだけじゃ面白くないなぁと、
バスの経路の地図を見ていたところ、
ふと思いついて、
啓蒙小学校口バス停で下車します。
（10:00ちょっと過ぎ）

このバス停の近くから、
JR北陸新幹線の高架が見えます。

近くへ行くと、
JR北陸本線の線路と、
えちぜん鉄道のガードがあります。

えちぜん鉄道の線路沿いに、
福井駅方面へ向かって歩いてみます。

数分歩くと、
えちぜん鉄道の車両基地があります。

線路の反対側へ行ってみたいので、
来た方向へ戻ります。

JR北陸新幹線の高架下を走る、
えちぜん鉄道の列車を見物します。

陸橋を渡って線路の反対側へ出ます。

ちょうどJR北陸本線の普通列車が通って、
列車を眺める場所としてもいいですね。

JR北陸本線の線路沿いに、
福井駅方面へ歩いていると、
特急「しらさぎ6号」が通ります。

そのすぐあと、
特急「サンダーバード9号」が通ります。

えちぜん鉄道の車両基地に到着すると、
ML521形電気機関車が見えました！

今は2両連結して除雪などで現役だそうです。

この貴重な現役の電気機関車を見物して、
高架下を渡って線路の反対側へ出ます。

右側からJR北陸本線、JR北陸新幹線、
えちぜん鉄道（この奥にも高架線があります）
の、圧巻の高架線の風景です。

高架線の反対側に出ると、
えちぜん鉄道の工場があります。

車両の整備風景も見えます。

工場のすぐ隣には、
えちぜん鉄道の本社ビルがあります。

中には入っていけないので、
本社前の自販機でドリンクを買います（笑）

本社のすぐ近くの福井口駅まで歩きます。

えちぜん鉄道の本社最寄りだからでしょうか、
福井口駅は近代的な高架駅ですね。

福井口駅は、
三国港駅方面の三国芦原線と、
勝山駅方面の勝山永平寺線
の分岐点ですが、ホームは1本だけかな？
と思っていたら・・・

奥に3番のりばもありました。

思いつきで
福井口駅近辺を歩いてみましたが、
えちぜん鉄道の車両基地、工場、本社、
高架線、そして貴重な電気機関車など、
面白い鉄道散歩となりました。

福井駅行の列車へ乗車します。

福井口駅から福井駅までは、
JR北陸本線、JR北陸新幹線と並行します。

終点の福井駅に到着します。

2日続けて、えちぜん鉄道を楽しめました。

休日はアテンダントさんも乗車しており、