新幹線延伸前に行く福井の旅 その10：えちぜん鉄道福井口駅編

昨年末から仕事は忙しいのですが、
3月からは職場への出勤や休日出勤が増えて、
先週末は旅もしていたので、
ブログの更新間隔が空きました（汗）

自宅から職場への通勤は片道約2時間で、
私鉄・JR合わせて6路線で乗換2回、
直通列車による遅延の頻度も多いので、
朝は5:00起き（原則は遅刻厳禁な職場）、
19:00程度での残業でも、帰って何かとあって、
布団に入るのは0:00過ぎになりますから、
ブログにはあまり手がかけれませんでした。

また週1回更新に戻るかもしれません・・・



さて、前回の続きの記事になります。

旅の3日目最終日（2022年10月9日）、
早朝の福井駅からバスで移動して、
丸岡城を見物した続きになります。

「丸岡古城まつり」で混み合う前に、
1時間半ほど早く切り上げて、
丸岡バスターミナルから福井駅へ戻ります。

その途中、時間もあるし、
ただ戻るだけじゃ面白くないなぁと、
バスの経路の地図を見ていたところ、
ふと思いついて、
啓蒙小学校口バス停で下車します。
（10:00ちょっと過ぎ）



このバス停の近くから、
JR北陸新幹線の高架が見えます。



近くへ行くと、
JR北陸本線の線路と、
えちぜん鉄道のガードがあります。



えちぜん鉄道の線路沿いに、
福井駅方面へ向かって歩いてみます。



数分歩くと、
えちぜん鉄道の車両基地があります。



線路の反対側へ行ってみたいので、
来た方向へ戻ります。



JR北陸新幹線の高架下を走る、
えちぜん鉄道の列車を見物します。



陸橋を渡って線路の反対側へ出ます。



ちょうどJR北陸本線の普通列車が通って、
列車を眺める場所としてもいいですね。



JR北陸本線の線路沿いに、
福井駅方面へ歩いていると、
特急「しらさぎ6号」が通ります。



そのすぐあと、
特急「サンダーバード9号」が通ります。



えちぜん鉄道の車両基地に到着すると、
ML521形電気機関車が見えました！



今は2両連結して除雪などで現役だそうです。

この貴重な現役の電気機関車を見物して、
高架下を渡って線路の反対側へ出ます。



右側からJR北陸本線、JR北陸新幹線、
えちぜん鉄道（この奥にも高架線があります）
の、圧巻の高架線の風景です。

高架線の反対側に出ると、
えちぜん鉄道の工場があります。



車両の整備風景も見えます。



工場のすぐ隣には、
えちぜん鉄道の本社ビルがあります。



中には入っていけないので、
本社前の自販機でドリンクを買います（笑）

本社のすぐ近くの福井口駅まで歩きます。



えちぜん鉄道の本社最寄りだからでしょうか、
福井口駅は近代的な高架駅ですね。



福井口駅は、
三国港駅方面の三国芦原線と、
勝山駅方面の勝山永平寺線
の分岐点ですが、ホームは1本だけかな？
と思っていたら・・・



奥に3番のりばもありました。



思いつきで
福井口駅近辺を歩いてみましたが、
えちぜん鉄道の車両基地、工場、本社、
高架線、そして貴重な電気機関車など、
面白い鉄道散歩となりました。

福井駅行の列車へ乗車します。



福井口駅から福井駅までは、
JR北陸本線、JR北陸新幹線と並行します。

終点の福井駅に到着します。



2日続けて、えちぜん鉄道を楽しめました。

休日はアテンダントさんも乗車しており、

観光情報などのアナウンスがあったり、
乗降もスムーズで便利なのもいいですね。

この日ここまで巡って、
まだ11:00ちょっと過ぎなので、
早起きはやめられませんね（笑）

このあとは、福井駅からJRで移動します。
・・・続く

 

 

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コメント 8

こんばんは～
お忙しいのにコメント(__)　　コメント返し無でOKです。
往復4時間の通勤時間、毎日お疲れ様です。
ライスさんのブログ楽しみですが、体との相談で..待ってます。

早朝から噓の様に動き回ってますね(笑)
福井ってこんな所なんだ～と、未知の旅を行った気分で..(^^♪


by 馬場 (2023-03-28 18:04) 

馬場 さん、
コメントは少しの時間で、自由な時間にお返しできますので、
お気にせずお願いします。
（こちらからはコメントしになかなか巡れなくて申し訳ないです（汗））
本来主役なのは旅や趣味ですし、週1回なら負担ではないので、
マイペースで更新していきます。（それが長く続けるコツですね）

コロナ禍の前は、毎月の日帰り旅が中心でしたので、
早朝出発、深夜帰宅のパターンには慣れてました。
早朝だと人も少なく、たくさんの場所に行ける反面、
宿泊旅で何日も続けると疲れますね（汗）
最近は、そのときの思い付きで途中下車するのにハマってます（笑）
by ライス (2023-03-28 21:36) 

お仕事ほんとにお忙しそうですね。
ライスさまがお出来になるから、きっと皆さん頼ってしまうのでしょうけど。それでも出来うる範囲で少しでも、心身共にお休み出来る時間が取れますように。
そしてすごい！こんなに盛り沢山なのにまだまだ午前中！早起きって良いですね。
車内にいらしたアテンダントさんのお陰で、私は下車駅を間違えずに済みましたw
えちぜん鉄道、私もまたほんとに行きたい。
by そら (2023-03-29 08:31) 

車両の整備風景が見られるのって、鉄道好きの方にはたまらないでやしょうなあ。
by ぼんぼちぼちぼち (2023-03-29 10:43) 

そら さん、
コロナ禍で在宅勤務が増えましたが、
もともと仕事サボる人が在宅で楽をして（遊んで）味をしめて、
益々仕事しなくなったり、メンタルと言い張って逃げる人がいて、
そんな人達が溜め込んで期限が過ぎた仕事の火消しをしてます（汗）
会社側はジョブ型雇用だとか言ってますが、賃金体系も変わらず、
グローバル企業での経験もない年功序列時代の幹部の半端な考えなので、
仕事しない人が得をするんですよね。（愚痴ですみません）

早起きして、えちぜん鉄道の一日乗車券を使えば、
たくさん途中下車ができますから、また今年の旅でもやりたいです（笑）
観光客が降りない駅で降りたり、乗ったりしていたので、
アテンダントさんから不思議そうに見られました（笑）
by ライス (2023-03-29 22:18) 

ぼんぼちぼちぼち さん、
大手の鉄道会社と比較して、地方の鉄道会社では、
整備風景や車両が近くで見れますし、
個性がる機関車や、貴重な車両も見れて面白いです。
北陸新幹線の延伸後にも、また見物してみたいです。
by ライス (2023-03-29 22:25) 

5時起きの出勤ご苦労様です、私もそんな時が
有りましたが、今はサンデー毎日です。
気分転換にブログも頑張ってください。

by tarou (2023-04-03 16:29) 

tarou さん、
朝5時起きはいいのですが、片道2時間通勤ですから、
19時までの残業でも帰宅は21時、
その時間では健康のため、翌朝の体調のため、食事もできないので、
外食して遅くなり、ちょっと趣味でもやってリラックスすると、
布団に入る時間は0時過ぎですから、体を壊すこともあります。
皆様のブログへの訪問も適時にできないのもそんな理由もあり、
至らない点もあると思いますが、今後ともよろしくお願い致します。
by ライス (2023-04-03 21:16)