バースデイきっぷで行く2019年四国の旅 その２：高松から徳島へ移動編

11月20日（水）、東京駅22:00発車の、
寝台特急「サンライズ瀬戸」に乗車して、
翌朝に高松駅7:27到着したあとは、
駅のホームでしばらく列車を見て歩きます。



高松駅では、
JR瀬戸大橋線を走る快速「マリンライナー」や、
JR予讃線・土讃線・高徳線の電車・気動車など、
沢山の種類の車両や列車を見ることができます。

JR四国8000系電車の特急「いしづち」です。



JR四国1500形気動車です。



7:50ごろ、
回送する「サンライズ瀬戸」を見送ります。



高松に到着した朝は、
朝うどん（讃岐うどん）したいですね！

駅のホームには「連絡船うどん」がありますが、
今回は、一旦改札を出ます。



高松駅はスマイル駅舎です。



高松駅の駅前にある、
「めりけんや」で朝うどんします。



注文したのは「肉うどん」で、
肉もネギもたっぷりで430円、
嬉しい価格です！



やさしい出汁に、
小麦のいい香りとコシのあるうどん、
柔らかくて、出汁と調和する甘味の肉が、
美味しい一杯でした。

朝うどんで満足したあと、
再び高松駅へ戻って、
JR高徳線を走る特急「うずしお5号」を待ちます。



8:13ごろ入線した「うずしお5号」は、
2019年（平成31年）8月に運用を開始した、
新型のJR四国2700系気動車でした。



指定席がある1号車へ乗車します。



1号車の座席は、同じ車内に、
1～4番までが指定席、5番以降が自由席
に分けて配置されてます。



指定席券で指定された、
1番A席（いちばんええ席（汗））に座ります。



席の前方は、こんな感じです。



この日は11月21日（木）、
平日の朝なので通勤の方が多いので、
呑み鉄は封印します（忍）

JR四国2700系気動車は振り子式の車両なので、
カーブでは、車体ががっつり傾きます。



JR四国さん、
右肩上がりでよろしくお願いいたします。

9:30過ぎ、吉野川の鉄橋を渡ると、
間もなく、終着駅の徳島駅に到着します。



徳島駅9:36到着、「うずしお5号」で、
新型のJR四国2700系気動車を体験できました！



徳島駅には、車両基地が隣接してます。



貴重になりつつある、
国鉄型のキハ185系気動車やキハ40系気動車
を見ることができます。

しばらくの間、駅のホームから列車を見物します。



徳島駅の改札を出て、徳島の街を歩きます。



続く・・・

コメント 4

高松でうどんと言えば大昔、宇高連絡船で朝早くに高松について、桟橋を渡って駅に入って食べた立ち食いうどんがおいしかったのを思い出します。
by hideta-o (2019-12-14 09:01) 

四国、九州には上陸したことが無いので憧れます。
指定席部分が半室でないんですねぇ
by 青い森のヨッチン (2019-12-14 14:04) 

hideta-o さん、
高松駅構内の連絡船うどんは、
宇高連絡船内にあったうどん店の流れみたいです。
宇高連絡船は、子供の頃に乗船しましたが、
うどんの記憶はありません…　食べたかったですね。
by ライス (2019-12-15 01:57) 

青い森のヨッチン さん、
地元神奈川から四国へは遠いですが、
サンライズ瀬戸で快適に行けて、
バースデイきっぷもあるので、毎年行きたいです。
九州は遠いですが、憧れますね。
JR四国の指定席は、少なくなった気がします…

by ライス (2019-12-15 02:13)