JR吾妻線散歩 その１：はちおうじやまどり編 [旅・散歩－関東（北関東）]
人気のリゾート列車の快速「リゾートやまどり」ですが、
八王子駅－長野原草津口駅間で、
快速「はちおうじやまどり」として運行されるので、
えきねっとの事前受付（1ヶ月以上前の申込）をしてみたところ、
指定席がとれたので、JR吾妻線の旅へ行きました。
前回の銚子への旅から、2週続けての旅になりますが、
出発は10月13日、まず、JR横浜線で八王子駅へ移動します。
八王子駅で買い物をして、7:30過ぎ、
快速「はちおうじやまどり」が入線します。
485系電車を改造した「リゾートやまどり」は、
今年（2018年）6月に快速「谷川ループ」に乗車して以来、
2度目の乗車になります。
入線してから7:50頃、乗車できるようになります。
座席は、1列＋2列のゆったりとした広いシートです。
一人旅に嬉しい1列シートへ座ります。快適です！
展望スペースもあって、
指定席券520円＋運賃で乗車できるので、
「リゾートやまどり」は人気の列車です。
八王子駅7:57発車、
「牛すきと焼肉弁当」で呑み鉄開始です（酔）
「牛すきと焼肉弁当」は、
すき焼きと網焼き牛カルビの2種類が楽しめて、
肉も柔らかくて美味しいお弁当です。
個人的な感想ですが、
ごはんと比べて、ちょっと肉が少なく感じたので、
もう少し濃い味付でもよかったかな？とも思います（汗）
八王子駅を発車した列車は、
JR中央本線、武蔵野線を経由して高崎線へと入り、
高崎駅へ到着する直前、
SL（蒸気機関車）：D51 の姿と駆け寄る人々が！
その先には、青い国鉄色の電気機関車が並んでました！
この日は、鉄道の日（10月14日）に因んで、
「高崎鉄道ふれあいデー」が開催されていて、
写真手前から、
EF64 1001、EF64 1053、EF65 501、EF65 1102、EF66 27 が、
ブルートレインのヘッドマークを付けて展示されてました。
これは貴重で、近くで視たら迫力がありそうです。
そういえば・・・
乗車している「リゾートやまどり」は485系電車の改造なので、
元国鉄の車両から眺めているのも、ご縁でしょうか（笑）
（床下機器はそのまま485系電車です）
高崎駅10:04到着、7分ほどの停車時間がありますが、
「リゾートやまどり」には車内販売がないので、
この時間を利用して、駅舎内の売店で買い物を済ませます。
高崎駅10:11発車してから約10分で、
新前橋駅10:21到着、ここでも11分ほど停車時間があるので、
ホームへ降りて撮影します。
しばらくすると特急「草津31号」が到着、
先に発車する「草津31号」を見送ります。
新前橋駅10:32発車してしばらくすると、
進行方向右手に赤城山の風景が広がります。
渋川駅10:45到着すると、多くの乗客が下車して、
車内が空いたところで、少し車内の見物をします。
先頭車両にある展望席です。
（写真は中之条駅で撮り直したものです）
畳のミーティング室です。
（写真は中之条駅で撮り直したものです）
車内販売がなくて少し不便ですが、
設備はリゾート列車に相応しいですね。
渋川駅からJR吾妻線へ入ります。
吾妻線は吾妻川沿いに走っていて、
のんびりと自然の風景を楽しめます。
小野上駅付近に差し掛かると、採掘場が見えてきます。
こちらでは鉄道施設に使う砕石を採掘していて、
小野上駅から搬出しているそうです。
中之条駅11:22到着、
ここでは驚きの100分以上の停車時間があるので
一旦列車を降ります。
このあとは中之条の街を歩きます。・・・続く![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
八王子駅－長野原草津口駅間で、
快速「はちおうじやまどり」として運行されるので、
えきねっとの事前受付（1ヶ月以上前の申込）をしてみたところ、
指定席がとれたので、JR吾妻線の旅へ行きました。
前回の銚子への旅から、2週続けての旅になりますが、
出発は10月13日、まず、JR横浜線で八王子駅へ移動します。
八王子駅で買い物をして、7:30過ぎ、
快速「はちおうじやまどり」が入線します。
485系電車を改造した「リゾートやまどり」は、
今年（2018年）6月に快速「谷川ループ」に乗車して以来、
2度目の乗車になります。
入線してから7:50頃、乗車できるようになります。
座席は、1列＋2列のゆったりとした広いシートです。
一人旅に嬉しい1列シートへ座ります。快適です！
展望スペースもあって、
指定席券520円＋運賃で乗車できるので、
「リゾートやまどり」は人気の列車です。
八王子駅7:57発車、
「牛すきと焼肉弁当」で呑み鉄開始です（酔）
「牛すきと焼肉弁当」は、
すき焼きと網焼き牛カルビの2種類が楽しめて、
肉も柔らかくて美味しいお弁当です。
個人的な感想ですが、
ごはんと比べて、ちょっと肉が少なく感じたので、
もう少し濃い味付でもよかったかな？とも思います（汗）
八王子駅を発車した列車は、
JR中央本線、武蔵野線を経由して高崎線へと入り、
高崎駅へ到着する直前、
SL（蒸気機関車）：D51 の姿と駆け寄る人々が！
その先には、青い国鉄色の電気機関車が並んでました！
この日は、鉄道の日（10月14日）に因んで、
「高崎鉄道ふれあいデー」が開催されていて、
写真手前から、
EF64 1001、EF64 1053、EF65 501、EF65 1102、EF66 27 が、
ブルートレインのヘッドマークを付けて展示されてました。
これは貴重で、近くで視たら迫力がありそうです。
そういえば・・・
乗車している「リゾートやまどり」は485系電車の改造なので、
元国鉄の車両から眺めているのも、ご縁でしょうか（笑）
（床下機器はそのまま485系電車です）
高崎駅10:04到着、7分ほどの停車時間がありますが、
「リゾートやまどり」には車内販売がないので、
この時間を利用して、駅舎内の売店で買い物を済ませます。
高崎駅10:11発車してから約10分で、
新前橋駅10:21到着、ここでも11分ほど停車時間があるので、
ホームへ降りて撮影します。
しばらくすると特急「草津31号」が到着、
先に発車する「草津31号」を見送ります。
新前橋駅10:32発車してしばらくすると、
進行方向右手に赤城山の風景が広がります。
渋川駅10:45到着すると、多くの乗客が下車して、
車内が空いたところで、少し車内の見物をします。
先頭車両にある展望席です。
（写真は中之条駅で撮り直したものです）
畳のミーティング室です。
（写真は中之条駅で撮り直したものです）
車内販売がなくて少し不便ですが、
設備はリゾート列車に相応しいですね。
渋川駅からJR吾妻線へ入ります。
吾妻線は吾妻川沿いに走っていて、
のんびりと自然の風景を楽しめます。
小野上駅付近に差し掛かると、採掘場が見えてきます。
こちらでは鉄道施設に使う砕石を採掘していて、
小野上駅から搬出しているそうです。
中之条駅11:22到着、
ここでは驚きの100分以上の停車時間があるので
一旦列車を降ります。
このあとは中之条の街を歩きます。・・・続く
お早う御座います。
撮り鉄は楽しいけどお弁当や景色も楽しめていいですね。
by 旅爺さん (2018-11-05 06:01)
「やまどり」宇都宮駅で休日によく見ましたが、まだ乗車できていません。
静岡だと、時々しかリゾート列車は来てくれません。(;´д｀)トホホ
by hanamura (2018-11-05 06:29)
足元が広々とした「リゾートやまどり」、
優雅な気分で旅が楽しめる列車ですよね(^^)
そんな車内での呑み鉄、
今回は八王子始発というルートも面白くて、いい鉄旅ですね☆
そしてこの日はちょうど高崎ふれあいデーの日でしたか(^^)
by あおたけ (2018-11-05 07:17)
旅爺さん さん、
「リゾートやまどり」はゆったりと広いシートピッチで、
鉄道の旅を快適に楽しめました！
車内販売があれば、もっと便利なんですが…
by ライス (2018-11-05 21:19)
hanamura さん、
「リゾートやまどり」は快適でしたが、
静岡には「伊豆クレイル」や大井川鉄道があるじゃないですか！
料金高めですが（汗）
次のホビーショーのときは、静岡へ行きたいと思いますので、
よろしくお願いいたします。
by ライス (2018-11-05 21:21)
あおたけ さん、
車内販売がないので、駅の売店での緊張感はありますが、
「リゾートやまどり」は安くて快適でした！
485系のモーター音も聞けるのも楽しみのひとつです。
あおたけさんのブログ拝見しましたが、
ふれあいデーへ参戦されてたのは貴重でしたね！
来年は高崎へ参戦したいです。
by ライス (2018-11-05 21:32)