旅の3日目最終日（2022年3月27日）、
福岡市地下鉄の博多駅から、
JR筑肥線、松浦鉄道への乗車と、
JR佐世保線の上有田駅での、
有田焼の街、陶山神社の次は、
旅のラストスパートになります。
上有田駅で列車を待っていると、
博多駅方向から、
特急「ハウステンボス」「みどり」
が到着します。
これは、停車駅ではなく、
列車交換のための停車で、
乗車するのは上有田駅12:55発車の、
鳥栖駅行きの普通列車です。
列車は上有田駅を発車して、
武雄温泉駅の到着前には、
JR西九州新幹線と並走します。
武雄温泉駅13:09到着、ここで下車します。
武雄温泉駅には、
JR西九州新幹線のホームが出来ていて、
いつでもかかって来い！な状態です。
2022年秋のJR西九州新幹線開業は、
武雄温泉駅－長崎駅間での開業ですが、
在来線特急との乗換は、
ホーム直結では無さそうです。
武雄温泉駅で下車した目的は、
改札を出てすぐのところにある、
カイロ堂さんの駅弁です。
買おうとしたところ混んでいたようで、
15分ほどお待ちくださいとのことです。
このあと乗車する列車の時間まで、
この時点であと18分ほど、
少しでも遅れたら乗車できないし、
2,000円超えの「佐賀牛弁当」ですから、
受け取りを逃すのも痛いです（汗）
リスクが高すぎるので諦めて、
駅舎を見物します。
近代的できれいな駅舎ですが、
煉瓦風の壁もあって、
昔の駅の雰囲気もあります。
駅構内のキヨスクで買物してから、
武雄温泉駅13:30発車の
特急「みどり16号」に乗車します。
最後尾の5号車へ乗車します。
座席は、5号車の半分に設置されている、
グリーン席です。
グリーン席は、
2列＋1列に配置されてますが、
2列席の窓側の席を指定しました。
列車が発車すると、
武雄温泉駅のキヨスクで売っていた、
「かぼすはーボール」と
「佐賀牛ポテトチップ」で、
呑み鉄開始です（酔）
せっかく武雄温泉駅まで来たので、
佐賀牛の何かは食べたくて、
「佐賀牛ポテトチップ」を
買ってみました（笑）
「佐賀牛ポテトチップ」は、
釜揚げ製法だとのことで、
香りも味も濃厚に感じましたが、
486円（税込）は難しいところです（汗）
鳥栖駅14:10到着の前には、
快速「SL人吉」が見えます。
鳥栖駅14:11発車すると、
今では貴重となった、
ED76形電気機関車が見えました。
グリーン席を、
1列席（ぼっち席）ではなく、
2列席にしたのは、
「SL人吉」とED76が見えるかも？
というのが理由でした。
終点の博多駅14:34到着します。
このあとすぐに発車していきましたが、
特急「ゆふいんの森5号」を見れました。
「ゆふいんの森」も、
また乗車したい列車です。
博多駅で買物をして、
コインロッカーに預けた荷物を受け取り、
JR山陽・東海道新幹線「のぞみ42号」で
帰路となります。
新横浜駅まで4時間40分ほどかかるので、
グリーン席に乗車します。
いつもの通り、
帰宅するまでが旅ですので、
「佐賀牛焼肉弁当」と、
山崎ミニボトルセットで、
呑み鉄開始です（酔）
「佐賀牛焼肉弁当」は、
2,000円クラスの弁当と比較すると、
肉の量や種類は劣りますが、
お手頃に佐賀牛が食べられて、
1,280円（税込）は嬉しいですね。
そして、
車内販売で1,150円（税込）の、
山崎ミニボトルセット（いろはす＋氷付）
は、今やJR山陽新幹線では定番です（笑）
食後はもちろん、
「スジャータ バニラアイスクリーム」
（カタイバニラアイス）をいただきます。
旅が終わって数日後、
小田急百貨店のイベントで、
武雄温泉駅で諦めたカイロ堂さんの
「佐賀牛弁当」を食べることができました！
数日で残念な気持ちも吹っ飛んで、
運もよかったです。
今回の旅は雨には降られましたが、
ちょうど桜が見ごろになって、
小城公園や祐徳稲荷神社、陶山神社、
車窓の風景などなど、桜を楽しめました。
JR西九州新幹線開業前の、
ローカル線や特急「かもめ」、
長崎駅まで足を延ばしてグリーン個室など、
列車（鉄分補給）も存分に乗車できて、
濃厚な旅になりました。
次回は、JR西九州新幹線開業後に、
どう変わるか様子を見てみたいですね#59120;
福岡市地下鉄の博多駅から、
JR筑肥線、松浦鉄道への乗車と、
JR佐世保線の上有田駅での、
有田焼の街、陶山神社の次は、
旅のラストスパートになります。
上有田駅で列車を待っていると、
博多駅方向から、
特急「ハウステンボス」「みどり」
が到着します。
これは、停車駅ではなく、
列車交換のための停車で、
乗車するのは上有田駅12:55発車の、
鳥栖駅行きの普通列車です。
列車は上有田駅を発車して、
武雄温泉駅の到着前には、
JR西九州新幹線と並走します。
武雄温泉駅13:09到着、ここで下車します。
武雄温泉駅には、
JR西九州新幹線のホームが出来ていて、
いつでもかかって来い！な状態です。
2022年秋のJR西九州新幹線開業は、
武雄温泉駅－長崎駅間での開業ですが、
在来線特急との乗換は、
ホーム直結では無さそうです。
武雄温泉駅で下車した目的は、
改札を出てすぐのところにある、
カイロ堂さんの駅弁です。
買おうとしたところ混んでいたようで、
15分ほどお待ちくださいとのことです。
このあと乗車する列車の時間まで、
この時点であと18分ほど、
少しでも遅れたら乗車できないし、
2,000円超えの「佐賀牛弁当」ですから、
受け取りを逃すのも痛いです（汗）
リスクが高すぎるので諦めて、
駅舎を見物します。
近代的できれいな駅舎ですが、
煉瓦風の壁もあって、
昔の駅の雰囲気もあります。
駅構内のキヨスクで買物してから、
武雄温泉駅13:30発車の
特急「みどり16号」に乗車します。
最後尾の5号車へ乗車します。
座席は、5号車の半分に設置されている、
グリーン席です。
グリーン席は、
2列＋1列に配置されてますが、
2列席の窓側の席を指定しました。
列車が発車すると、
武雄温泉駅のキヨスクで売っていた、
「かぼすはーボール」と
「佐賀牛ポテトチップ」で、
呑み鉄開始です（酔）
せっかく武雄温泉駅まで来たので、
佐賀牛の何かは食べたくて、
「佐賀牛ポテトチップ」を
買ってみました（笑）
「佐賀牛ポテトチップ」は、
釜揚げ製法だとのことで、
香りも味も濃厚に感じましたが、
486円（税込）は難しいところです（汗）
鳥栖駅14:10到着の前には、
快速「SL人吉」が見えます。
鳥栖駅14:11発車すると、
今では貴重となった、
ED76形電気機関車が見えました。
グリーン席を、
1列席（ぼっち席）ではなく、
2列席にしたのは、
「SL人吉」とED76が見えるかも？
というのが理由でした。
終点の博多駅14:34到着します。
このあとすぐに発車していきましたが、
特急「ゆふいんの森5号」を見れました。
「ゆふいんの森」も、
また乗車したい列車です。
博多駅で買物をして、
コインロッカーに預けた荷物を受け取り、
JR山陽・東海道新幹線「のぞみ42号」で
帰路となります。
新横浜駅まで4時間40分ほどかかるので、
グリーン席に乗車します。
いつもの通り、
帰宅するまでが旅ですので、
「佐賀牛焼肉弁当」と、
山崎ミニボトルセットで、
呑み鉄開始です（酔）
「佐賀牛焼肉弁当」は、
2,000円クラスの弁当と比較すると、
肉の量や種類は劣りますが、
お手頃に佐賀牛が食べられて、
1,280円（税込）は嬉しいですね。
そして、
車内販売で1,150円（税込）の、
山崎ミニボトルセット（いろはす＋氷付）
は、今やJR山陽新幹線では定番です（笑）
食後はもちろん、
「スジャータ バニラアイスクリーム」
（カタイバニラアイス）をいただきます。
旅が終わって数日後、
小田急百貨店のイベントで、
武雄温泉駅で諦めたカイロ堂さんの
「佐賀牛弁当」を食べることができました！
数日で残念な気持ちも吹っ飛んで、
運もよかったです。
今回の旅は雨には降られましたが、
ちょうど桜が見ごろになって、
小城公園や祐徳稲荷神社、陶山神社、
車窓の風景などなど、桜を楽しめました。
JR西九州新幹線開業前の、
ローカル線や特急「かもめ」、
長崎駅まで足を延ばしてグリーン個室など、
列車（鉄分補給）も存分に乗車できて、
濃厚な旅になりました。
次回は、JR西九州新幹線開業後に、
どう変わるか様子を見てみたいですね#59120;