喜多方駅からは、この旅の１つの目玉でもある
13:07発の「ＳＬばんえつ物語」で会津若松駅まで移動です♪

喜多方駅には25分前ぐらいに着いたのですが、あまり人もいなくて、
そういえば、前日まで空席情報を見てたんですが、
結構空席ある感じで、あんまり人気ないのかな？

なんて思ってたら、乗客、撮影目的などなど次第に人が集まって、
駅のホームはスゴイことになりました（笑）



そして、
13:05喜多方駅到着予定の「ＳＬばんえつ物語」は7分遅れで到着！



動いてる実物のＳＬを見るのは人生初めてですが、
迫力も凄かったですが、煙が凄かったですね！
ホームにいたお客さんは大騒ぎでしたよ（笑）



客車は７両編成で、４号車は展望車になっていて、
イベントをやったり、車内販売もあります。
（室内の撮影は他のお客さんも多かったので控えました）



客車はレトロ調で、電車の加速・減速と違って、
独特ののんびりとした運転で、
良い意味で違った気分で、癒される旅です（懐）



外の景色を見るとＳＬの煙が・・・



まぁ、ＳＬに乗ってるといっても、
遅い客車に乗ってる感じなので、
最初は会津若松から新潟まで乗車も考えてたんですが、
約３時間半の旅は飽きるかも？と、
今回の喜多方から会津若松まで24分の乗車にしました（汗）

でも、ちょっと短かったので、
のんびりと１時間半ぐらいは楽しみたいですね（望）

いよいよ終点の会津若松駅の到着前、
１両１両で直接、車掌さんからの暖かい挨拶があり、
一同拍手で和やかでした♪

13:38会津若松駅に到着。



運転席も見せてくれたり、撮影させてもらえたりと、
サービスも嬉しいですね！





お疲れさん！
どこかでまた乗れる日がくるまで、さようなら（涙）



さて、会津若松駅には、
JR磐越西線や只見線、会津鉄道が乗り入れて、
磐越西線は電車、気動車（ディーゼルカー）と走ってるので、
いろんな列車・車両を見ることができます♪

新千円札記念車両？止まってました！



トロッコ車両を連結した列車も入ってきました！
会津鉄道の旅も面白そうですね♪





車庫にも何かいる！



ちょっと時間が経つと、また別の列車が！



と、20分ぐらいでしたが写真撮りまくりで、
鉄ちゃん（撮り鉄？）になってました（笑）

いろんな列車見れて楽しめますね、
鉄道ファンの方も多く集まってました。

そして駅を出ようとしたとき、
子供の頃に乗りたかった特急電車（485系）に出会いました！



磐越西線で、「快速あいづライナー」として走ってました！

当初予定では、帰りは、
17:12会津若松駅始発の「快速あいづライナー6号」で、
郡山まで移動する予定だったので乗るはずだったんですが、
東京方面への新幹線の指定席に空席がなくて、
18:05郡山駅始発の新幹線「なすの578号」に合わせて、
早めに帰ることにしたので乗れませんでした・・・

一般的には３連休の最終日なので、混んでたんですね（悲）

今度来るときには乗りたいなぁ♪
と、鉄ちゃんな内容でした（汗）

次回に続きます#59120;