ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ：SSブログ

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バースデイきっぷで行く2023年四国の旅　その１：サンライズ瀬戸編　 [旅・散歩－四国]

2017年11月から毎年恒例となっている、
JR四国「バースデイきっぷ」の旅ですが、
もちろん昨年（2023年11月）も行きました。

インバウンドはもちろん、
日本人観光客も増えているので、
この前年（2022年11月）の旅に続いて、
混むところを避けての旅になります（笑）

出発は（2023年）11月16日（木）、
いつもの通り、東京駅21:50発車の、
寝台特急「サンライズ瀬戸」です。

21:25ごろに「サンライズエクスプレス」が入線します。

1～7号車の「サンライズ瀬戸」、
8～14号車の「サンライズ出雲」
が連結されていて、乗車するのは3号車です。

何度も乗車していても、
この狭い通路にわくわくします（笑）

乗車するのは、B寝台個室ソロの1階です。

個室へ入ると、恒例の部屋チェックです（笑）

照明スイッチやアラームなどの
操作パネルがある扉側です。

B寝台個室シングルにあるテーブルは無くて、
鏡は扉に付いてます。

B寝台個室ソロの2階の階段の出っ張りもあって、
B寝台個室シングルよりも狭いですが、
1階はスーツケースなど荷物を置けます。

コンセントやプラコップ、
枕、毛布、浴衣、サンダル、ゴミ袋などの
お泊りセットは付いてます。

個室の奥側です。

壁にハンガーが付いてますが、
高さがないですね（汗）

B寝台個室ソロの1階は初めての経験ですが、
秘密基地的な（一度は頭ぶつける）2階と比べて、
頭周りや扉下のスペースには余裕があります。

列車は21:50発車、
東京駅地下のグランスタ東京にある、
いなりすし専門店「豆狸（まめだ）」で買った、
「グランスタ限定6種いなり詰合せ」と、
「GRANAGRIビール」で呑み鉄開始です（酔）

「グランスタ限定6種いなり詰合せ」は、
わさび、豆狸、月替わり（このときは野沢菜）、
穴子、生姜、五目の6種類のいなり寿司のセットで、
どれも美味しくて税込960円なのもお手ごろです。

個人的には、
わさびと生姜がさっぱりして好みです。

「GRANAGRI（グランアグリ）ビール」は、
2015年3月のJR北陸新幹線開業に発売された、
駅ナカ限定らしいですが、
苦味、甘味、酸味がバランスして呑みやすいです。

寝台列車の個室でプライベートも確保されていて、
あとは寝るだけの最高の呑み鉄の時間です（酔）

さて、「サンライズエクスプレス」のチケットは、
自宅の最寄りにJRの駅が無く、仕事中も抜け出せず、
乗車1ヶ月前の"10時打ち"には行けないので、
旅行会社にお願いしてますが、
B寝台個室ソロ1階は第4希望での確保でした（汗）

人気の列車なので競争率も高くなってますが、
この旅のあとに調べてみたところ、
転売ヤーに目を付けられているようで、
ヤフオクだけもかなり出品されてました。

（他の画像も含めて、クリックすると少し大きくなります）

東京駅から高松駅・出雲市駅は11,000円
（特急料金3,300円＋シングル7,700円）のところ、
5,000円前後上乗せしていて悪質です。

調べていると、
同じ転売ヤーから毎週のように出品されていて、
これは犯罪レベルで取り締まるべきだと思います。

JR側のルールでは仕方ないかもしれませんが、
これを放置すると転売ヤーが増殖して、
一般の旅行客の迷惑になるばかりか、
JRの窓口の駅員・関係者が転売ヤーできるよね？
と、JRへの不信感しかありません。

ということで、
「サンライズ瀬戸」のチケットがとれないと、
旅の計画や事前手配していた特急券の変更など、
手間もかかるして不安要素しかないので、
今年（2024年11月）の四国の旅は、
新幹線での往復にしました。

その代わり、勤続xx年の長期休暇が使えるので、
4泊5日という壮大な計画（笑）として、
「バースデイきっぷ」の威力を発揮できない
JR牟岐線も乗車します！

列車は熱海駅23:21到着、
JR東日本からJR東海への乗務員交代で、
2分ほど停車するので、
外の空気を吸いにホームへ降ります。

車内へ戻って、
歯磨きして就寝（予定）のいつものパターンです。

B寝台個室ソロの3号車は動力車なので、
モーター音がうるさいという噂がありますが、
1階の個室でも気にはなりませんでした。

とはいえ、寝台列車は楽しくて、
あまり眠れませんでしたが（笑）

名古屋駅ぐらいまでは起きていて、
3時間ぐらい寝てから、
5:00過ぎに同じ3号車にある
ミニラウンジに行ってみます。