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桜を追って秋田・青森の旅2024年　その13：リゾートしらかみ完走前編　 [旅・散歩－東北（北東北）]

旅の3日目（2024年4月14日）最終日、
早朝の千秋公園（久保田城跡）で花見をして、
秋田駅へ向かった続きとなります。

秋田駅からは青森駅行の観光列車、
快速「リゾートしらかみ1号」に乗車します。

今回の旅では、
「リゾートしらかみ」には4回目の乗車で、
同じような記事内容になってしまいますが、
秋田駅から青森駅まで5時間以上、
乗車（完走）することは滅多にないので、
自分への記録としても残したいと思います。

また、
長い時間の乗車で飽きるみたいな意見
も見かけますので、
「リゾートしらかみ」の魅力も伝えたいです。

「リゾートしらかみ1号」は、
発車時間の約20分前（8:00ごろ）に入線、
出発まで余裕があるのが嬉しいですね。

この日の「リゾートしらかみ1号」は、
「ブナ」編成（HB-E300系）での運転で、
乗車すると、広いデッキに、
きれいな洗面所・トイレが印象的です。

※「リゾートしらかみ」は3編成あります
　　「くまげら」編成（キハ40系気動車改造）
　　「青池」編成（HB-E300系）
　　「ブナ」編成（HB-E300系）

「ブナ」編成の1、3、4号車は、
とても広い足元と大きな窓で快適な、
2列＋2列のリクライニングシート、
2号車は半個室のボックス席となってます。

このときは乗客が多かったので、
違う座席の写真になりますが、
JR五能線内では先頭となる、
1号車の3番目の海側座席を確保しています。

このあとの展望スペースでのイベントも、
この位置が快適なんです。

発車時間まで車内を見物します。

3号車には、営業終了となった、
「ORAHO（おらほ）カウンター」
の跡地がいつまでも残ってます（笑）

このときは外国人観光客が多く、
「ORAHOカウンター」は占拠されていたので、
写真は前日撮影したものです。

2号車にはセルフレジが設置されていて、
アルコール燃料はありませんが、
飲みものやお菓子、鉄道グッズが販売されてます。

「リゾートしらかみ1号」は秋田駅8:19発車、
早速、「秋田まるごと一枚あわびめし」で
呑み鉄開始です（酔）

「秋田まるごと一枚あわびめし」（税込1,550円）は、
まるごと1枚をスライスしたあわびが、
だし汁で炊いたあきたこまち米とよく合って、
紫蘇の実入り若布も美味しいです。

個人的には、
リンゴのコンポートはかなり美味しかったです。

通常は予約での販売ですが、
「リゾートしらかみ」運行の土曜日曜祭日に、
関根屋さんの立ち売り販売があって、
駅の駅弁販売所では買えない駅弁もあります。

秋田駅を発車してしばらくすると、
八郎潟付近の田園風景が長く続きますが、
これもまた見どころの一つだと思います。