桜を追って秋田の旅2022年 その１：秋田内陸縦貫鉄道編

佐賀、JR磐越西線沿線と続いて、
今年（2022年）の桜を追いかける旅は、
秋田が最後になります。

出発は4/22（金）、
東京駅7:32発車のJR東北・秋田新幹線、
「こまち213号」です。



JR東北新幹線は、
3月16日の地震の影響で、
福島駅－仙台駅間が運転見合わせとなり、
4月14日から全線運転再開となって、
臨時ダイヤで運転されました。

今回は、角館駅まで乗車しますが、
臨時ダイヤのため、
通常運転では約3時間の所要時間が、
約4時間かかるので、
グリーン席を利用します。



早速ですが、
「平泉うにぎり弁当」（税込980円）で、
朝ごはんを兼ねて呑み鉄開始です（酔）



「平泉うにぎり弁当」は、
4月10日「駅弁の日」に合わせて、
（2022年）5月ごろまで、
駅弁を販売している各社から発売された、
「おにぎり駅弁」のひとつです。

「平泉うにごはん」をおにぎりにして、
鶏の照り焼きやキノコのソテーなど、
おかずも充実して美味しいお弁当でした！

盛岡駅10:35到着、
「こまち213号」「はやぶさ213号」の、
切り離しがあります。



通常運転なら5分前後の停車時間ですが、
臨時ダイヤのため22分も停車するので、
ホーム下の売店へ行くしかありません（笑）



目的はお酒と駅弁ですが、
こちらはお昼前だと沢山の種類の、
東北の駅弁が売っているので、
狙ってました！



じっくり駅弁を選んでも時間はあるので、
駅のホームで新幹線を見物します。



駅弁は、
以前、八戸駅で買って絶品だった、
個人的には東北の駅弁ベスト3に入る、
「青森のぜいたく弁当」（税込1,450円）
が売っていて大収穫でした！



新幹線では食べません（汗）

角館駅11:41到着、ここで下車します。



7両編成の「こまち」は、
グリーン車は東京駅側の先頭車で、
角館駅の跨線橋は秋田駅側の端なので、
移動が大変です（汗）

当初の計画では「こまち1号」で、
東京駅6:32発車、角館駅9:35到着して、
角館で1時間半ほど街を歩く予定でしたが、
臨時ダイヤで約2時間遅れの到着なので、
乗換のみになります。



JRの駅舎のすぐ隣にある、
秋田内陸縦貫鉄道の改札へ向かいます。



秋田内陸縦貫鉄道は、
旧国鉄の角館線・阿仁合線を引き継いだ、
第三セクターの鉄道です。



阿仁合駅行の列車に乗車します。





乗換時間は少なかったですが、
ボックス席を確保できました。



テーブルに描かれた路線図がかわいいです。



秋田犬の写真にも癒されますね。



角館駅11:50発車、
流れる田園風景を眺めながら、
「青森のぜいたく弁当」で
呑み鉄開始です（酔）





「青森のぜいたく弁当」は、

・八戸前沖鯖のにぎり
　　　田子産にんにくみそ2貫
　　　特製ピリ辛ダレ2貫
・海峡サーモンのにぎり
　　　クリームチーズとオニオン2貫
　　　マヨネーズと茎わさび2貫
・八戸前沖鯖竜田揚げ
・青森さん鶏唐揚げ
・八戸前沖鯖三沢産ごぼう入り昆布巻
・三沢産ごぼう漬け

と、贅沢で新鮮で美味しい内容で、
量的にも大満足な駅弁です！

美味しさの拘りでしょうか、
東京や各地デパートのイベントなどでは、
見かけることがないですが、
売っていたら食べてほしい駅弁です。


車内の方は、
一人旅と思われる紳士淑女で静かでしたので、
音鉄もできました（笑）

（上桧木内駅発車から1分ほどの録音です）

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

 

比立内駅12:53到着、
かつては旧国鉄阿仁合線の終着駅で、
その遺構もあって、
当初の計画では途中下車する予定でした。



笑内（おかしない）駅13:01発車すると、
大又川橋梁を渡ります。



徐行運転のサービスも嬉しいですね。



この列車の終点、阿仁合駅13:14到着、
臨時ダイヤのJR東北・秋田新幹線、
臨時ダイヤだからこそ出逢えた駅弁と、
秋田内陸縦貫鉄道を楽しめました！



このあとは、阿仁合駅と桜を見物します。
・・・続く