佐賀の桜と、特急かもめに乗る旅 その９：かもめ個室編

旅の2日目（2022年3月26日）、
JR長崎本線に乗車して、
肥前鹿島駅では祐徳稲荷神社、
長崎駅では街を歩いて、
長崎駅へ戻ります。



長崎駅では、この秋に開業予定の、
JR西九州新幹線モードです。



駅構内には、
今年（2022年）3月18日（金）に、
「長崎街道かもめ市場」
がオープンしていました。



土産店やご当地レストランがあって、
「蘇州林」というお店の
「海鮮ちゃんぽん」が気になりましたが、
食べる時間もなく、
街を歩く前に見物すべきでした（汗）

お土産などを買物して、
長崎駅のホームへ向かいます。



乗車するのはこちら、
特急「かもめ30号」です。



この旅、5度目でラストとなる、
特急「かもめ」への乗車は、
787系電車のグリーン車に設定されている、
グリーン個室で長崎駅から博多駅まで、
通して乗車するのが目的となります。



車内清掃が終わって、
グリーン車へ乗車すると、
広くて高級感のあるデッキです。



デッキから細い通路を通っていくと、
グリーン席があります。



グリーン席は、
2列＋1列のリクライニングシートです。



ソファー風の座席は座り心地よく、
広さも充分です。



その奥（運転席側）には、
3席だけの、DXグリーン席があります。



電動のリクライニングシートは、
約140度まで倒れて、
こちらも1度は乗車してみたいです。

そして、今回乗車するのは、
デッキからの通路にあった、
グリーン個室です。



長崎駅から博多駅までの料金は、
グリーン席： 1,600円、
DXグリーン席： 2,720円、
グリーン個室： 3,200円 の設定で、
個室はグリーン席の倍の料金ですが、
4名まで利用できるので、
2名以上で乗車すればお得です。

個室へ入って奥側（運転席側）は、
ソファー席となってます。



個室へ入って手前側には、
リクライニングシートが1席あります。



テーブルは折り畳み式で、
広げると大きくなりますが、
金具が気になるのはご愛嬌です（笑）



扉は、しっかり閉まるドアで、
壁のライティングも高級感があります。



扉を閉めると、
車内放送の音量調整や、
トイレ使用ランプ、荷物スペース、
大きなロッカーなどがあって、
至れり尽くせりの設備です。



発車少し前に車掌さんが訪ねてきて、
検札と簡単な説明、空調の具合など、
気配りも行き届いてます。

長崎駅16:17発車、
誰にも気兼ねのいらない個室ですから、
長崎の商店街で買った、
「鯨カツ」「鯨竜田揚げ」を広げて、
呑み鉄開始です（酔）



ご当地の美味しいものは、
自分の足で見つけるのが、
旅の醍醐味ですね。

豪華な個室を独り占めして、
有明の海を眺めながら至福の時間です。



ソファーに横になれるのもいいですね。



呑み鉄の〆は、
長崎名物「角煮めし」をいただきます。



柔らかくてほろほろの食感と、
出汁の染みたご飯が美味しくて、
デザートの寒天も付いて、
850円（税込）は嬉しいです。

楽しい時間はあっという間に過ぎて、
終点の博多駅18:14到着、
お金はかかりましたが約2時間、
憧れの個室での旅に大満足です！



今年秋までに九州へ行く予定はないので、
在来線を走る特急「かもめ」への、
ラストの乗車に相応しい旅でした！

博多駅ではホテルへ荷物を置いてから、
「牧のうどん」へ向かいますが、
前日に続いて行列なので諦めて、
お土産店で購入した「馬刺し燻製」で、
部屋呑みして1日が終わります。



この日はお昼までは雨風でしたが、
祐徳稲荷神社や長崎の街、
特急「かもめ」の魅力を楽しめました。

このあとは、
旅の最終日（3日目）になります。
・・・続く