電車で行く川崎・横浜貨物列車探訪 その２：JR鶴見線編

JR貨物の新鶴見機関区を見物したあとは、
JR横須賀線の新川崎駅すぐ近くの、
JR南武線鹿島田駅から川崎駅行きの電車に乗車して、
尻手（しって）駅でJR南武支線へ乗り換えます。



JR南武線は3色帯（黄色・オレンジ色・ぶどう色）の
6両編成のE233系電車が運行してますが、
JR南武支線は2色帯（緑色・黄色）で、
2両編成の205系1000番台ワンマン電車です。



電車は尻手駅を発車すると、
貨物線沿いに走ります。



尻手駅から8分ほどで、
終着駅の浜川崎駅に到着します。



ここで、JR鶴見線へ乗り換えますが、
30分ほど時間の余裕があるので、
駅のホームで貨物列車を待ってみます。

すると、貨物列車が来ました。



EF65形2000番台電気機関車（国鉄特急色）が牽引する、
コンテナ列車が目の前を通過します。



すぐ近くを走る貨物列車は迫力がありますね！



しばらくして、JR南武線の浜川崎駅の改札を出ます。



JR南武線の浜川崎駅のすぐ前に、
JR鶴見線の浜川崎駅があって、
どちらも無人駅です。



3両編成の205系1100番台電車へ乗車します。



車内の様子ですが、浜川崎駅からは乗客が少ないです。



電車は浜川崎を発車して次の駅、
武蔵白石駅では、タンク車が見えます。



武蔵白石駅の次の駅、
安善（あんぜん）駅で下車します。



武蔵白石駅から見えたタンク車は、
安善駅の構内の貨物線に停車してます。



安善駅の改札を出ます。



踏切から安善駅を眺めます。



タンク車の近くに行ってみようと、
駅前の通りを武蔵白石駅方面へ向かって歩きます。



工場や企業が多いところなので、
土曜休日に営業しているお店は見当たりません。

タンク車が眺められそうなところもなく、
10分ちょっと歩いたら武蔵白石駅に到着しました（笑）



改札を入って、駅構内の踏切を渡ります。



JR鶴見線はローカル線の雰囲気があります。

鶴見駅行きの電車へ乗車します。



武蔵白石駅から11分ほどで鶴見駅に到着します。



神奈川県民なのに、
初めて乗車したJR南部支線とJR鶴見線ですが、
ローカル線の雰囲気もあって面白いので、
また別の機会に、じっくり乗車してみたいです。

安善駅で見物したタンク車ですが、
ちょっと距離が遠くて物足りなかったので、
お昼で帰宅する計画を変更して、
鶴見駅からJR京浜東北線へ乗り換えて、
横浜駅方面へ向かいます。・・・続く