ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ：SSブログ

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2019年03月17日｜ 2019年03月24日｜2019年03月31日ブログトップ

鉄道模型（Nゲージ）：ターンテーブル　 [趣味]

今年のGW（ゴールデンウィーク）の計画ですが、
やっと時間をつくって考えることができましたが、
既に遅くて宿もいっぱいで、
僅かに空室があっても料金はかなり割高なので、
先日、旅行会社のJさんで相談してみました。
（ビジネスホテル系で普通に1泊15,000円以上とか・・・）

その結果、今年の青森での花見は諦めましたが、
1泊で2回に分けて、通常価格で宿がとれたので、
3月30日から3連週の花見の旅も含めて、
5回の旅を全力で前調査・計画中です（汗）

そんな状況で引き籠ってますので、
前回に続いて、鉄道模型（Nゲージ）の記事になります（笑）

NゲージのSL（蒸気機関車）の精巧なつくりに加えて、
前回の記事のサウンドボックスを導入することで、
音も楽しむことができました。

（写真はKATO製 C57 1次形）

運転台も表現されているので、
運転士の人形を乗せても楽しめます。

SLといえば、転車台が特徴のひとつですが、
気になって、気になって・・・
KATO製の電動ターンテーブルを購入してしまいました（貧）

箱を開けると、コントローラや説明書などが、
きれいに整列されて入ってます。

内容は、
ターンテーブル本体と付属パーツ、専用の線路、
コントローラ、ACアダプタ、ケーブル類などです。

組み立ててみると、
ターンテーブル本体の薄さがわかります。

C57 1次形を乗せて回してみます。

リアルな回転速度と、停止直前に減速するところが、
カッコイイです。

これだけでは寂しいので、
拡張線路セットをつなげてみます。

こんな感じに、転車台の風景に近づきました。

そしてもうひとつ、扇形機関庫を追加してみます。

転車台の風景らしくなりました！

SLを並べてみると、ニヤニヤとしてしまいますね（笑）

写真の上側から、
C57 1次形、C56 小海線、C59 戦後形呉線、
D51 498、C12、C62 山陽形（呉線）です。

機関車の入れ替えだけしても、楽しく遊べます。

SLに必要な給炭・給水施設や、構内施設など、
設置してもリアルに楽しめそうですが、
ターンテーブルセットを組み立てるだけでも
結構な時間がかかるので、
モジュールレイアウト（ジオラマ）として、
造り込んでおくことも考え中です（汗）

好きな車両、思い入れのある列車を集めて、
雨の日でも旅気分で走らせて楽しめたらと、
復活したNゲージ趣味ですが、
進化も素晴らしく、ハマっていきますね