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大井川鐵道の旅 その2:SL乗車編 [旅・散歩-東海]

大井川鐵道の新金谷駅でのプラザロコ、車輌基地の見学のあと、
SL列車に乗車するので駅へ戻ります。

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切符売場は混むので、金谷駅で予約購入しておきました。

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乗車券は懐かしい硬券なのが嬉しいですね!

駅のホームへ向かいますが、
こっちの列車(21000系:南海電鉄ズームカー)も気になります(汗)

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SL:C11牽引+客車3両で運転する、
新金谷駅10:00発車の「SLかわね路11号」に乗車します。

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人が多いです(汗)

旧型客車(スハフ43)のレトロな座席です。

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予約しておいた「汽車べんとう」で呑み鉄です!

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わさび漬がおつまみには美味しかったです。

大井川の眺めもよくて、呑み鉄も楽しめます!

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車内は混みあっていて、狭い座席で相席だったので、
お酒はビール1缶と控え目にしました。

大井川の風景が続きます。

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旧型客車には冷房は無くて、少し暑いので窓を開けてました。

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しかし!
SL列車といえば、トンネルでは煙が入ってくるので窓を閉めるのですが、
窓を閉めない乗客が多くて不思議に思ってたら、
窓を開けっ放しでも全然平気でした。

大井川鐵道のSLは無煙炭を使っていて、煙が少ないらしいです(驚)
(個人的には窓閉めタイムもSLの楽しみのひとつです)

茶畑が増えてくると、唯一の途中停車駅の家山駅が近くなります。

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家山駅10:28到着、2分の停車時間なのでそのまま乗車してました。

家山駅を発車して、大井川上流へ向かうほど紅葉がいい感じに!

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1時間ちょっとのSL列車の旅は、眺めも良くて楽しくて、
あっという間に終点の千頭駅11:13到着。

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ここてちょっと撮影タイムです(汗)

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乗車していた客車の車内です。

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駅の引込み線には、先ほどの南海電鉄ズームカーも停車してました。

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大井川鐵道といえば「きかんしゃトーマス」の運転で有名ですが、
トーマスの仲間のヒロとパーシーは・・・ブルーシートでした(汗)

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次は、南アルプスあぷとラインへ乗り換えです。・・・続く[わーい(嬉しい顔)]


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