佐賀の桜と、特急かもめに乗る旅 その１：日田彦山線編

昨年（2021年）6月、9月、10月、12月の、
旅の記事が溜まってますが、
桜の季節感を優先して、
（2022年）3月末の旅を記事にします。


今回の旅は、
JR西九州新幹線の2022年秋の開業後、
無くなってしまう特急「かもめ」に、
存分に乗車することを目的として、
計画しました（笑）

このご時世ですから混雑は避けて、
桜の満開より早めの時期の計画でしたが、
結果的に見ごろになったので、
桜と「かもめ」を楽しむ旅となりました。

抗原検査キットで陰性を確認してから、
出発は（2022年）3月25日（金）、
JR東海道・山陽新幹線の
新横浜駅6:18発車の「のぞみ1号」です。



4時間18分の乗車になるので、
ゆったりとグリーン席を利用します。



グリーン車は20～30％の乗車でしたが、
まん防解除（3月21日）直後の週末なので、
自由席は混雑していたようです。
（繰り返し車内放送がありました）

新横浜駅からの乗車なので、
崎陽軒の「横濱チャーハン」で、
朝食＋軽く呑み鉄開始です（酔）



「横濱チャーハン」は、
もちっとしたご飯でもパラパラで、
美味しいチャーハンがたっぷりと、
シウマイ、鶏のチリソース、筍煮など、
満足な内容で税込660円の嬉しい価格で、
大好きなお弁当の1つです。

「やさしい かぼすハイボール」は、
この前日にお腹が不調だったので、
自宅から持参しました（汗）

ほのかな甘みと酸味がちょうどよく、
爽やかで呑んだあともスッキリ美味しい、
大分県産「かぼすハイボール」と
「やさしい かぼすハイボール」は、
ふるさと納税の返礼品で、
大量の我が家の備蓄となっております（笑）

小倉駅10:36到着、ここで下車して、
在来線ホームへ向かいます。



小倉駅のホームで食べてみたい
「かしわうどん」ですが、
乗換時間が少なくて食べれません（汗）

乗車する列車はこちら、
JR日田彦山線になります。



今では貴重な国鉄型の
キハ40系気動車への乗車が目的ですが、
その後方に見える、
同じく貴重な国鉄型の415系電車も、
乗車したいですね。



田川後藤寺駅行の列車に乗車します。



車内へ入ると、
昔ながらのボックス席がたまりません。

エアコンの吹き出し口や扇風機も、
ノスタルジックです。



列車は小倉駅10:46発車して、
城野駅10:57到着すると、
9分の停車時間があるので、
ホームへ降りてみます。



城野駅では、
JR日豊本線の大分駅方面と、
JR日田彦山線が分かれますが、
JR日豊本線の列車と連絡します。



JR日田彦山線の
小倉駅行の列車がと到着すると、
城野駅11:06発車します。



平日で乗客も少ないようなので、
「やさしい かぼすハイボール」で、
呑み鉄開始です（酔）



ディーゼルエンジン音と列車の揺れで、
お酒が呑めるのは幸せですね！

乗客が少なく、会話や雑音がないので、
ICレコーダーで音鉄します（笑）



このICレコーダー：SONY ICD-UX533F
は、いざというときにも録音できて、
音質も充分で音鉄も楽しめるので、
旅の必需品となってます。

今回の旅は、チャンスがあれば、
キハ40系気動車の「音」を記録すべく、
音鉄も目的でした（笑）

音だけでは寂しいので、
デジタル一眼カメラ：SONY α77Ⅱ
で記録した動画をアップロードしました。
（呼野駅11:27発車のときの記録です）

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

1分以内に編集してあるので、
アイドリング音などはカットしてますが、
雰囲気が感じられればと思います。
（手持ち撮影なので揺れも感じます（汗））

香春（かわら）駅11:49発車すると、
削られたような象徴的な山が見えます。



終点の田川後藤寺駅12:01到着、
JR日田彦山線とキハ40系気動車を、
存分に楽しめました。



田川後藤寺駅には車両基地があって、
キハ40系気動車の、
キハ40形・47形が見られます。





エンジン出力などが改造されているので、
形式としては、
キハ140形・147形の表記となってます。

田川後藤寺駅は、
JR日田彦山線とJR後藤寺線、
平成筑豊鉄道が乗り入れていて、
JR後藤寺線の列車へ乗り換えます。



絶景ですね（笑）

新飯塚駅行の列車に乗車して、
田川後藤寺駅12:19発車、
鉱山の風景が印象的です。



終点の新飯塚駅12:40到着します。



JR日田彦山線とJR後藤寺線で、
キハ40系気動車と音鉄に満足したあとは、
博多駅へ移動して、
特急「かもめ」の乗車になります。
・・・続く

 

コメント 8

今年は電車や汽車に乗ってのおでかけをしたいです。
by JUNKO (2022-04-05 19:37) 

JUNKO さん、
コロナ禍も過剰にならず落ち着いて、安心して旅をしたいですね。
是非、現地の街で美味しいものを見つけて、
列車の旅情と、飲食を楽しむ旅をしてほしいです。
by ライス (2022-04-05 21:53) 

私もＳＯＮＹのＩＣレコーダー持っています。
by U3 (2022-04-06 06:10) 

やはり、国鉄型が好きだな。
さらに言えば、旧国鉄色なら尚更に。
by 八犬伝 (2022-04-06 20:39) 

U3 さん、
ICレコーダーはトラブルやパワハラなどの自衛のために、
探したところ、SONYのICレコーダーが趣味にも使えそうだと、
予算オーバーで購入してしまいました（汗）
音にハマって機材の沼にハマらないよう、ほどほど楽しんでます。
by ライス (2022-04-07 00:43) 

八犬伝 さん、
国鉄型の列車は、より旅をしている気分になりますよね。
JR九州色は国鉄ライクな色なので、懐かしい感じがします。
ディーゼルエンジンも世界的に長くはないので、
今のうちに乗車して記録に残しておきたいです。
by ライス (2022-04-07 00:47) 

白にブルーのラインの電車、レトロな感じで趣きありやすね！
by ぼんぼちぼちぼち (2022-04-07 19:38) 

ぼんぼちぼちぼち さん、
昔のローカル線の雰囲気があってたまりません。
若いころはお金が無くて旅なんて滅多にできませんでしたが、
今でもレトロな感じの列車に乗れて、JR九州さんに感謝ですね！
by ライス (2022-04-08 00:53)